-
Sjöhistoriska k-märker åtta fritidsbåtar, bland dem finns tre Orustbyggen – bland annat kostern Vi Två från 1948. Ivar Kreugers hundraåriga expresskryssare Loris (byggd 1913) är kanske den mest namnkunniga av de åtta båtarna. Här finns också både en modernistisk skapelse i form av en Coronet från 1956 och en västsvensk stjärnbåt från 1931. Totalt finns nu 84 k-märkta fritidsbåtar runt om i landet.
-
Marinen och Kustbevakningen har deltagit i insatser för att skydda fartyg mot piratattacker utanför Somalia. Sjöhistoriska har låtit personer skriva dagbok under uppdragen. De personliga tankarna och reflektionerna kring förhållandena där och hemma och erfarenheterna av att arbeta långt hemifrån är utgångspunkten för en ny utställning. Vi var där öppnar den 24 maj. Pressvisning den 23 maj kl 13:30
-
Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens maritima museer, har k-märkt ytterligare fem fartyg. Därmed ingår de nu i den exklusiva skaran historiska skepp och båtar som anses viktiga för det maritima kulturarvet. Sammanlagt 120 fartyg är k-märkta och har sina hemmahamnar längs landets alla kuststräckor från norr till söder och i insjöar och älvar.
-
Sjöhistoriska museet fördelar 1 miljon kronor till bevarande av kulturhistoriskt värdefulla fartyg. I år får nio fartyg ta del av stödet. Bland dem finns storslagna segelfartyg, ett traditionellt fiskefartyg, kraftfulla bogserbåtar, en klassisk ångslup, och unika motorfartyg.
-
Efter sex stängda veckor nyöppnar Vasamuseet för besökare. Onsdag 1 maj slås portarna åter upp till
världens mest besökta maritima museum.
-
I flera år har hon renoverats ömt och kärleksfullt. Nu är det äntligen dags för det sista riktigt stora arbetet. I tio veckor ska Jarramas läggas i docka för att få en rejäl skrovbehandling. Men det lär dröja några år till innan hon är helt färdig.
