Sandvik hjälper till att rädda skeppet Vasa genom FoU-samarbete med Vasamuseet

En viktig del av samarbetet mellan Vasamuseet och Sandvik är att ersätta 5 000 järnbultar på Vasa, en del av Sveriges kulturarv, med unika bultar i mycket avancerade stålmaterial från Sandvik. Dessa material används normalt inom den mycket krävande olje- och gasindustrin.

Vasa sjönk i samband med sin jungfrufärd 1628 kort efter det hon lade ut från kaj. År 1961 bärgades det och restaurerades varsamt. Sedan dess är Vasamuseet en av Stockholms mest populära turistattraktioner, med mer än 1,1 miljoner besökare per år.

Forsknings- och utvecklingssamarbetet mellan Vasamuseet och Sandvik beräknas pågå i drygt fem år. Under denna tid planerar man att ersätta merparten av de 5 000 järnbultarna från början av 1960-talet med unika bultar i mycket avancerade stålmaterial från Sandvik som klarar de allra mest krävande miljöerna. De nuvarande bultarna valdes på grund av sin styrka och hållfasthet, men det har visat sig att de reagerar med ämnen i luften och orsakar kemisk erosion, vilket skadar det omgivande träet.

Efter de inledande samtalen mellan Vasamuseet och Sandvik för två år sedan gjordes ytterligare undersökningar av de nuvarande bultarna och potentiella ersättningsmaterial. Från Vasamuseets sida var det viktigt att testa de olika materialens tålighet och lämplighet, vilket gjordes i samband med att 200 bultar byttes ut. Till slut stod valet mellan kolfibermaterial och höglegerade rostfria stålmaterial från Sandvik.

”Vi valde de höglegerade rostfria stålmaterialen från Sandvik eftersom de visade sig vara lämpligast och mest användbara och, ur vårt perspektiv, lättast att arbeta med”, förklarar Magnus Olofsson, chef för Vasaenheten. ”Med kolfiber tog det längre tid att byta ut bultarna än med materialet från Sandvik.”

Att byta ut bultarna är en komplicerad procedur. Vasamuseet måste hålla öppet som vanligt, så att intäkterna från besökarna fortsätter att komma in. Dessa intäkter är mycket viktiga för att finansiera det fortsatta bevarandet av skeppet.

Arbetet får absolut inte ge upphov till några rörelser i skeppet som skulle kunna äventyra dess struktur, vilket gör det till en tidskrävande process. Planen är att byta ut tre bultar åt gången på ett och samma område och maximalt sex bultar per dag. Det övergripande målet är att ersätta cirka 1 000 bultar per år.

”Ersättningsbultarna måste uppfylla mycket strikta materialkrav”, berättar Jan Haraldsson, forskningschef för skärande bearbetning, inom Sandvik Materials Technologys stålforskning. ”De måste dessutom hålla länge, i minst 100 år, och vara icke-frätande, säkra och starka, men ändå tillräckligt flexibla för att passa in i bulthål som kan ha deformerats med tiden – allt för att se till att Vasa bevaras i tusen år till, vilket är vårt långsiktiga mål.”

”Varje bult från Sandvik består av sju eller åtta separata delar, bland annat bultrör, gängstång, åtdragare, packningar och fjädrar. Bultarna är dessutom olika långa, vissa upp till två meter”, förklarar Björn Larsson, marknads- och försäljningschef för Sandviks Tubular Products i Sverige.

”Vi använder särskilda material av superduplextyp, och Sandviks egenutvecklade material SAF 2707HD®, ett avancerat rostfritt stålmaterial av hyperduplextyp.”

”Det tar olika lång tid att byta ut bultarna”, förklarar Anders Ahlgren, ingenjör och projektsamordnare på Vasamuseet. ”Vinkeln på många av bulthålen är problematisk. I vissa fall är det omgivande träet dessutom så illa åtgånget att det först måste rengöras och rustas upp innan den nya bulten kan monteras.”

Med ett mekaniskt verktyg från Sandvik dras den sönderrostade järnbulten ut försiktigt. Därefter rengörs bulthålet och eventuell rost och lera från havsbottnen tas bort, och samma mekaniska verktyg används sedan för att montera de nya bultarna i rostfritt stål.

Sandvik och Vasamuseet enades om att man efter att ha monterat de första 1 000 bultarna bör hålla uppsikt över en rad kritiska faktorer såsom själva bulten, det omgivande träet och den monterade bultens rörelser under en viss period.

En analys av dessa faktorer kan sedan användas för att bedöma hur projektet framskrider och om det behöver göras några justeringar.

”Att få möjlighet att testa våra material i en så noggrant kontrollerad miljö som Vasa utgör är mycket viktigt för oss”, säger Olle Wijk, forskningschef vid Sandvik Materials Technology. ”Projektets tidsramar ger oss en unik möjlighet att följa materialet på ett sätt som hade varit näst intill omöjligt att efterlikna på konstgjord väg.”

”Vårt samarbete med Sandvik syftar till att bevara Vasa i tusen år till, något som borde vara helt rimligt med tanke på de arbeten som utförts på andra träkonstruktioner, exempelvis träkyrkor i Norge”, berättar Marika Hedin, chef för Vasamuseet.

”Vi har ett team med tio personer som arbetar heltid med att se till att skeppet bevaras. Med ett så pass gammalt skepp är det ett nödvändigt, kontinuerligt arbete. Det är ett nöje att samarbeta med Sandvik, inte minst eftersom det finns flera likheter mellan Sandvik och såväl skeppet som Vasamuseet – både Sandvik och Vasa byggdes med ett tydligt internationellt fokus med hjälp av den tidens senaste teknik, och i dag tar Sandvik och Vasamuseet på nytt hjälp av den senaste tekniken för att bevara skeppet i tusen år till.”

Presentationen av detta samarbetsprojekt råkar sammanfalla med 50-årsfirandet av bärgningen av Vasa. Vasa bröt vattenlinjen i april 1961 och firandet av detta börjar i april och fortsätter under resten av 2011. Nästa år, 2012, firar Sandvik dessutom sitt 150-årsjubileum.

För mer information, vänligen kontakta:

Sandvik

Peter Gossas, VD för affärsområde Sandvik Materials Technology.
 +46 26 263628, + 46 70 5953728, e-post: peter.gossas@sandvik.com

Björn Larsson, marknads- och försäljningschef för Sandvik Sverige, Tubular Products.
+46 87930596, +46 70 5174136, e-post: bjorn.larsson@sandvik.com.

Lena Berg, kommunikationschef, Sandvik Materials Technology.
+46 26 263111, +46 70 6338308, e-post: lena.berg@sandvik.com.

Webbsida: www.smt.sandvik.com


Vasamuseet

Dr. Marika Hedin, chef för Vasamuseet.
+46 70 8418919, e-post: marika.hedin@maritima.se.

Magnus Olofsson, chef för Vasaenheten.
+46 70 9595060, e-post: magnus.olofsson@maritma.se.

Webbsida: www.vasamuseet.se


En video av hela presskonferensen kommer att finnas tillgänglig på Sandviks webbsida www.smt.sandvik.com på fredag 11 mars.


Utgivet av:
NC Creative Group
51 Station Road, Solihull           
West Midlands B91 3RT
UK
Tel: +44 (0)121 711 6510
Fax: +44 (0)121 711 6511
Kontakt: Terry Forsythe
E-post: terry@ncreativegroup.com

På uppdrag av: 
Sandvik Materials Technology
811 81 Sandviken
Sverige
Tel: 026-26 00 00
Fax: 026-25 17 10
Internet: www.smt.sandvik.com/tube


Pressmeddelandet skickades med MyNewsdesk

Fler pressreleaser

2012-05-10
Kulturhistoriska fartyg i hela landet får ekonomiskt stöd
2012-03-30
Showroom Grand öppnar på Sjöhistoriska
2012-03-14
Välkommen till lansering av boken Under däck – Mary Rose - Vasa - Kronan
2012-03-06
Sjöhistoriskas k-märkning av fritidsbåtar blir permanent
2012-02-13
Tre sjunkna skepp - ny utställning!
2012-02-01
Sandvik och Vasamuseet finalister i Swedish Arts and Business Awards 2011
2012-01-20
Näringslivsprofilen Blomqvist ger miljoner till unikt ubåtsmuseum
2012-01-03
Rekordår för Vasamuseet
2011-12-28
Sjöhistoriska museet inför fri entré 2012
2011-12-21
Carl-Johan Eberstein svensk mästare i bräde
2011-12-19
Stockholms historia grävs fram vid Grand Hotel
2011-12-15
PRESSVISNING: Nya vrakfynd vid Grand Hôtel
2011-12-13
Nobelpristagarna gick ombord på Vasa
2011-12-01
Sverige får världsunikt ubåtsmuseum
2011-11-15
Stockholmskändisar k-märks
2011-11-09
Gustav Adolf-pris till Stefano Fogelberg Rota
2011-11-01
Strid! - ny utställning på Vasamuseet
2011-09-30
Fri entré efter rekordsommar för Marinmuseum
2011-09-12
Nu påbörjas Vasamuseets om- och tillbyggnad
2011-09-06
Välkommen på pressfrukost - Första spadtaget för Vasas utbyggnad
2011-09-01
75 dagar med mästaren - Ajvazovskij på Sjöhistoriska
2011-08-30
Stor modellhelg vid Sjöhistoriska
2011-08-30
Stor modellhelg vid Sjöhistoriska
2011-08-29
Pressvisning av Ajvazovskij – mästaren den 1 september på Sjöhistoriska
2011-08-19
Sensationellt vrakfynd i Östersjön
2011-08-01
Birka - en vikingastad på vatten?
2011-07-28
”Okände” konstnärens tavla värd miljoner
2011-06-28
Veteranerna är tillbaka
2011-06-22
Arkeologiska undersökningar i Citybanans spår
2011-06-01
Presstur med Djurgården 3 - Kan vi hålla ångan uppe?
2011-05-31
Nationaldagsfirandet börjar med flaggor, frukost och sång på Sjöhistoriska
2011-05-27
Träffa tv-kändisar från havets botten
2011-05-27
Fritidsbåtar med historia k-märks av Sjöhistoriska museet
2011-05-25
Vikingaskeppen lägger till vid Sjöhistoriska
2011-05-23
Stockholm får tillbaka sitt blänk
2011-05-20
Jubileumsbok om Vasa – Välkommen på seminarium, mingel och bokpresentation
2011-05-19
Veteranbåtsdagen lockar gräddan till Marinmuseum
2011-05-06
Historiska fartyg får ekonomiskt stöd
2011-04-26
This is my lucky day! Kristine från Michigan blev Vasamuseets 30 miljonte besökare
2011-04-20
Kriget som aldrig kom – ny bok från Marinmuseum